1. Mouvement de grue nul ou lent

Causes possibles :

• Niveau bas de fluide hydraulique

• Défaillance de la pompe (pièces internes usées ou cassées)

• Crépine d'aspiration ou filtre bouché

• Soupape de décharge bloquée en position ouverte

• Défaillance de la pression pilote (le cas échéant)

Méthodes de dépannage :

• Vérifiez et remplissez le fluide hydraulique au niveau correct.

• Mesurez le débit et la pression de sortie de la pompe ; remplacez la pompe si elle est défectueuse.

• Nettoyez ou remplacez la crépine d'aspiration et les filtres de retour.

• Inspectez, ajustez ou remplacez la soupape de décharge.

• Vérifiez la pression de la pompe pilote et le fonctionnement de la valve solénoïde.

2. Surchauffe de l'huile hydraulique

Causes possibles :

• Fonctionnement continu proche du réglage de la soupape de décharge

• Refroidisseur ou radiateur bouché

• Niveau d'huile bas causant une mauvaise dissipation de la chaleur

• Fuite interne (cylindres, moteurs ou valves usés)

• Mauvais grade de viscosité de l'huile hydraulique

Méthodes de dépannage :

• Évitez le fonctionnement prolongé à vide ; ajustez les réglages du système.

• Nettoyez les ailettes du refroidisseur d'huile et vérifiez le ventilateur/moteur de refroidissement.

• Complétez l'huile jusqu'au niveau recommandé.

• Testez les composants pour détection de fuite de dérivation et réparez/remplacez si nécessaire.

• Vidangez et remplacez l'huile avec la viscosité correcte selon les spécifications du fabricant.

3. Bruit ou vibration excessive

Causes possibles :

• Cavitation (air dans le système)

• Roulements ou engrenages de pompe usés

• Boulons de fixation desserrés sur la pompe ou le moteur

• Soupape de décharge collante ou endommagée

Méthodes de dépannage :

• Vérifiez la ligne d'aspiration pour détecter des fuites ; serrez toutes les connexions d'aspiration.

• Remplacez les composants de pompe usés.

• Serrez tous les fixations.

• Nettoyez ou remplacez la soupape de décharge et vérifiez les vibrations.

4. Dérive ou affaissement de la charge

Causes possibles :

• Fuite interne dans le joint du piston du cylindre de levage

• Soupape de contrepoids usée ou bloquée

• Soupape de contrôle pilote ne se ferme pas correctement

• Usure du tiroir de la vanne de commande

Méthodes de dépannage :

• Effectuez un test de dérive du cylindre ; reconditionnez le cylindre si nécessaire.

• Inspectez et remplacez la soupape de contrepoids.

• Démonter et nettoyer la valve de contrôle pilote ; remplacer si endommagée.

• Remplacer la section de la valve ou la bobine.

5. Mouvement erratique ou saccadé

Causes possibles :

• Air emprisonné dans le système

• Huile contaminée (eau, particules)

• Valve proportionnelle défaillante ou capteur de rétroaction

• Bobines de commande collantes

Méthodes de dépannage :

• Purger l'air des cylindres et des points hauts.

• Prendre un échantillon d'huile pour analyse ; filtrer ou remplacer l'huile.

• Vérifier les signaux électriques et remplacer la valve proportionnelle défectueuse.

• Retirer et nettoyer les bobines ; remplacer les joints.

6. Basse pression ou absence de pression

Causes possibles :

• Pompe ne délivrant pas de débit

• Soupape de décharge bloquée en position ouverte

• Conduite cassée ou fuite externe importante

• Défaillance de l'entraînement de la pompe (accouplement cassé, arbre brisé)

Méthodes de dépannage :

• Vérifier la rotation de la pompe et l'accouplement.

• Ajuster ou remplacer la soupape de décharge.

• Inspecter tous les tuyaux et raccords ; réparer les fuites.

• Remplacer l'accouplement d'entraînement ou la pompe.